宇國高壓電氣帶你了解互感器的后期運行維護?
1)投入運行前的檢查
電流互感器投入運行前,應按有關(guān)試驗規(guī)程的交接試驗項目進行試驗并合格,還應進行以下幾項檢查:
(1)充油電流互感器外觀應清潔,油量充足,無滲漏油現(xiàn)象;
(2)瓷套管和其它絕緣物無裂紋破損;
(3)一次側(cè)引線、線卡及二次回路各連接部分螺絲應緊固,接觸應良好;
(4)外殼及二次回路一點接地應良好。
2)運行中的檢查
電流互感器應保持清潔,定期進行清掃,每一至二年進行一次預防性試驗。運行過程中應定期檢查:
(1)檢查瓷質(zhì)部分是否清潔、完整(應無破損和放電現(xiàn)象);
(2)干式電流互感器外殼應無裂紋,無碳化脆皮發(fā)熱熔化現(xiàn)象,無燒痕和冒煙現(xiàn)象,無異常氣味。
(3)充油式電流互感器的油位、油色應正常,呼吸器完整,內(nèi)部吸潮劑不潮解。
(4)正常運行中的電流互感器,聲音均勻、極小或無聲。運行異常時“嗡嗡”聲較大,可能是鐵芯穿心螺絲夾得不緊,硅鋼片松弛,也可能是一次負載突然增大或過載;“嗡嗡”聲很大夾雜“吱吱”聲,可能是二次回路開路;內(nèi)部有較大的“噼啪”放電聲,可能是線圈故障。
(5)一次導線接頭應無過熱現(xiàn)象。
(6)仔細檢查二次回路導線有無松動處,計量單元的電流電路導線截面積不應小于4mm2的銅導線,輔助單元的控制、信號等導線截面積不應小于1.5mm2的銅導線; 二次回路一點接地良好,各種表計指示正確,無開路現(xiàn)象。
(7)外殼應清潔并接地良好,無滲漏油、嚴重銹蝕和過熱現(xiàn)象。
(8)一般不允許過載,過載時應加強監(jiān)視,并記錄時間、電流。
(9)二次回路開路檢查。開路時會有如下現(xiàn)象:
①內(nèi)部有“吱吱”的放電聲,并有振動感。
②端子排可能有打火、燒傷或燒焦現(xiàn)象。
③電流表和功率表指示為零,電能表不轉(zhuǎn)動,而且伴有“嗡嗡”聲。
④二次電壓升高,可能引起放電,嚴重時會將絕緣擊穿。
⑤因鐵芯嚴重飽和而過熱,使外殼溫度升高,嚴重時會燒壞互感器。
3)在運行中的電流互感器二次回路上工作時的注意事項
在運行中的電流互感器二次回路上進行工作,必須按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》的要求填寫工作票,并且要注意下列幾項:
(1)工作中嚴禁將電流互感器二次回路開路;
(2)根據(jù)需要在適當?shù)攸c將電流互感器二次回路短路。短路應采用短路片或?qū)S枚搪肪€,短路應妥善可靠,禁止采用熔絲或一般導線纏繞;
(3)禁止在電流互感器與短路點之間的回路上進行任何工作;
(4)工作時必須有人監(jiān)護,使用絕緣工具,并站在絕緣墊上;
(5)值班人員在清掃二次線時,應使用干燥的清掃工具,穿長袖工作服,帶線手套,工作時應將手表等金屬物摘下。工作中要認真、謹慎,避免損壞元件或造成二次回路斷線,不得將回路的永久接地點斷開。
2、電壓互感器:
1)投入運行前的檢查:
電壓互感器投入運行前,應按《電氣設(shè)備試驗規(guī)程》交接試驗項目進行試驗,合格后,還應進行以下檢查:
(1)充油電壓互感器外觀應清潔,油量充足,無滲漏油現(xiàn)象。
(2)瓷套管或其他絕緣介質(zhì)無裂紋破損。
(3)一次側(cè)引線、線卡及二次回路各連接部分螺絲應緊固,接觸應良好。計量單元的電壓電路導線截面積不應小于2.5mm2、輔助單元的控制、信號等導線截面積不應小于1.5mm2,導線應為銅導線。
(4)外殼及二次回路一點接地應良好,不應有松動、斷開現(xiàn)象。
2)運行中的檢查:
運行中的電壓互感器應保持清潔。每1~2年進行一次預防性試驗。運行過程中應定期巡視檢查。
(1)外殼應清潔,無滲漏油現(xiàn)象,油位、油色應正常,無異常氣味。
(2)瓷質(zhì)部分應清潔,無破損,無裂紋,無放電現(xiàn)象和閃絡痕跡。
(3)呼吸器應完整,內(nèi)部硅膠不變色。
(4)高、低壓熔絲及小開關(guān)應接觸良好,無短路、斷路和異常聲響。
(5)內(nèi)部無放電聲音和其它異常聲響。
(6)接地應良好,各部連接牢固,無松動,過熱現(xiàn)象。
(7)表計指示正常,無異常信號。
3)運行中電壓互感器的維護:
(1)電壓互感器能在1.1倍額定電壓下長期運行,并能在8h內(nèi)無損傷地承受2倍(35kV為1.9倍)的額定電壓。
(2)電壓互感器運行中的注意事項
①電壓互感器在運行中,二次回路不允許短路。
②如果發(fā)現(xiàn)電壓互感器一次側(cè)絕緣有損傷現(xiàn)象,應使用斷路器將故障的電壓互感器切斷,禁止使用隔離開關(guān)或取下熔絲管等方法停用故障的電壓互感器,因為它們都沒有滅弧功能,若使用它們斷開故障的電壓互感器,故障電流將引起母線、設(shè)備損壞或發(fā)生人身事故。
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